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加速西部陆海新通道扶植
发布时间:2025-07-01 17:40      点击次数:

  西部陆海新通道是我国西部内陆地域新的出海通道,纵向上跟尾“一带一”两大轴线,横向实现取长江经济带的空间耦合,是国度建立“双轮回”新成长款式的环节枢纽。2019年8月,国度成长委印发了《西部陆海新通道总体规划》,将西部陆海新通道明白定位为“推进西部大开辟构成新款式的计谋通道”“毗连‘一带’和‘一’的陆海联动通道”“支持西部地域参取国际经济合做的陆海商业通道”“推进交通物流经济深度融合的分析运输通道”。党的二十大演讲明白提出“加速扶植西部陆海新通道”。2025年全国《工做演讲》再次指出,“保障中欧班列不变通顺运转,加速西部陆海新通道扶植”。新期间加速西部陆海新通道扶植,强化供应链韧性,沉塑区域财产款式,赋能绿色转型,驱动区域协调,鞭策西部地域全面开辟具有主要意义。建立多层级立体化交通收集系统。铁收集扶植方面,需持续强化铁线的运输能力,打通缺失段的同时扩能设备老旧段,加密部铁干线网。公收集扶植遵照“从通道+干线弥补”准绳提拔各省的公笼盖率,加密快速物畅通道网,构成以高速公为从轴、国省干线为支持的运输系统;推进跨境公建筑,以提高跨境运输能级和效率。水运系统出力打制“江海联运”新款式,优化口岸功能定位,提拔深水航道和深水泊位比例,加密国际海运航路收集。同步推进多式联运收集扶植,加强分歧运输体例间的手艺尺度跟尾取功课流程协同,处理多式联运“通而不畅”的问题。例如,加速扶植精河-霍尔果斯铁复线等项目,同步完美阿拉山口、霍尔果斯港口多式联运系统,形成立体交通网。强化枢纽节点复合功能。建立“枢纽集群—枢纽城市—枢纽节点”的系统,优化枢纽结构,提高枢纽取财产融合度,沉点提拔沉庆、成都、南宁等焦点枢纽的要素集聚能力。推进保守交通枢纽向“物流+商贸+消息”复合型枢纽转型,加强陆港、空港、内河港的设备共享取营业联动。完美枢纽集疏运系统,扶植公用货运通道、优化枢纽内部交通组织,实现枢纽节点取干线收集的高效跟尾。推进亚欧陆海商业大通道取西部陆海新通道高效跟尾,加快提拔中欧班列(乌鲁木齐)集结核心辐射能级,强化取东部沿海口岸协同联动,加速建立现代化国际物流运输系统。推进根本设备数字化转型。使用物联网等手艺实现全通道根本设备形态及时监测,扶植跨部分数据共享平台,不只可以或许打通交通、海关、商务等部分数据壁垒,还有帮于成长智能安排系统,从而优化运力设置装备摆设。环绕港口设备设备智能化扶植、港口运转办理数字化扶植、聪慧港口数字底座扶植等方面,推进东兴、龙邦、霍尔果斯等港口设备聪慧化,实现跨境物流单证数字化、检验从动化,缩短货色通关时间。全面提拔通道运转效率,开展跨境法则对接。加速打制愈加便当化、智能化、国际化的一流国际商业“单一窗口”,实现跨境物流单证全程无纸化;推广“数字关务”,通过预申报、智能归类等功能缩短清关时间。深化中越、中老、中哈等跨境法则协同,鞭策海运、铁运输及办理尺度互认,协调货色班列取航路安排,进一步扩大AEO互认范畴。强化数字化赋能,使用物联网及时通道货色形态,建立AI智能安排系统,既有益于成立跨境集拆箱共享调拨系统,完美还箱点收集,处理空箱周转效率低的问题,还可以或许优化运力设置装备摆设。鞭策通道优服降费,实行“放管服”。正在北部湾港、东兴等沉点港口奉行收费清单公示轨制,明白口岸功课费、通关办事费等收费尺度。争取国度政策支撑,实施海铁联运班列铁运价动态下浮、跨境电商物流企业税收优惠,扩启运港退税政策范畴。简化物流企业行政审批流程,奉行“一网通办”,成立跨境商业便当化结合评估机制。通过负面清单办理放宽外资物流企业准入,引入国际头部物流运营商提拔办事尺度。成立跨境争议快速响应机制,供给通关、税务、法令一坐式征询办事。成长特色物流,扩展增值办事。深切推进内陆国际物流枢纽扶植,成长冷链物流:扶植“东盟—西部”双向通道,正在南宁、沉庆等地配套跨境冷链逃溯系统,正在新疆试点“冷链班列+公短驳”运输模式,扶植农产物冷链物流;跨境电商物流:以“跨境电商+海外仓”为沉点成长标的目的,完美西部陆海新通道海外仓结构,提拔海外结构辐射能力;国际快递物流:加密中欧班列取东盟航路衔次,阐扬喀什等国际邮件交换局对于成长跨境电商物流的主要感化。成长“物流+金融”办事,试点运费保理等产物。扶植聪慧物流平台,集成商业数据取信用评价,为企业供给市场阐发、风险预警等增值办事。以通道经济带为载体,优化财产结构取园区整合,实现财产集聚效应。立脚西部各省资本禀赋和区位劣势,依托通道运输链,建立“物流链—供应链—财产链”融合成长的经济走廊。整合沿线财产园区、边境经济合做区等平台资本,因地制宜成长“飞地园区”“临港财产园区”“跨境特色财产园”等载体,鞭策保守财产升级取计谋性新兴财产集聚。例如,广西可依托口岸枢纽打制面向东盟的供应链核心,沉庆、四川可聚焦电子消息、配备制制等劣势财产深化财产链分工,新疆可出力打制新能源、煤化工财产集群。同时,通过制定差同化招商引资政策,吸引全球优良企业参取通道经济带扶植。深化财产链合做,提拔国际合作力。以中国—东盟博览会、RCEP机制为平台,深化取东盟、中亚国度正在农业加工、数字经济、新能源等范畴的上下逛财产链合做,共建跨境财产链、供应链。例如,打制乌鲁木齐国际陆港区、喀什跨境电子商务分析试验区,培育光伏硅基、纺织机械等适铁适港财产集群。加速国际化、化营商扶植,完美跨境金融办事、学问产权等轨制,为外资和跨境项目落地供给保障。推进绿色低碳转型,建立可持续成长新模式。结合沿线地域制定物流取财产绿色成长政策,推广新能源运输东西、智能物流手艺。立异绿色金融支撑机制,成立跨境绿色项目库,优先支撑碳中和园区、洁净能源枢纽等项目扶植,正在贵州等枢纽城市试点“零碳物流园区”,通过数字化手艺实现碳排放监测取资本轮回操纵。鞭策保守制制业取出产性办事业低碳化协同成长,正在财产规划中嵌入轮回经济,打制“绿色通道+绿色财产”双轮驱动的成长范式。加强财产链韧性。以向海经济为引领,统筹口岸城市、通道枢纽取县域村落成长。操纵通道运输成本劣势,自动衔接粤港澳大湾区、长三角的电子消息、新材料等财产转移,正在成渝、北部湾等地域扶植跨区域财产链。例如,正在广西钦州港结构临港石化财产园,衔接东部炼化产能;正在贵州扶植数据核心集群,取东部数字财产构成互补。通过跨区域财产协做,建立更具弹性和合作力的供应链收集。完美区域协同机制,打破行政壁垒取资本分离困局。强化“13+2”省际合做机制,统筹规划通道沿线根本设备互联互通、财产分工协做及政策协同,可通过省部际联席会议协调铁、海关、金融等范畴法则,鞭策内陆取边境港口物流无缝对接。以成渝地域双城经济圈、北部湾城市群等区域合做为抓手,鞭策根本设备共建共享,避免反复扶植和恶性合作。激励取东部省份结合开辟临港财产园,衔接财产转移,构成劣势互补的财产链分工系统。深化轨制型,构开国际化法则跟尾系统。对标RCEP、CPTPP等国际高尺度法则,完美西部地域市场准入、跨境数据流动等轨制,吸引外资和跨国企业落地。自创中新互联互通项目经验,取东友邦家共建跨国结合协调度事会,鞭策通关流程、物流尺度互认。立异跨境合做机制,摸索跨境供应链金融、税收优惠等政策。优化平易近营企业“走出去”支撑政策,扩大财务贴息范畴,降低企业跨境投资风险。健全风险防控取平安保障系统,提拔通道韧性。针对地缘、供应链中缀等风险,成立社会风险评估取预警平台,结合沿线国度制定风险共担和谈,分摊天然灾祸、动荡等导致的丧失。鞭策西部省份扶植“备份工业系统”,加强环节财产的当地化替代能力,削减对外依赖。强化企业抗风险能力,要求参取通道扶植的企业完美现代办理轨制,提拔质量尺度和平安尺度,此外,加强数字手艺深度赋能,通过物联网、区块链等手艺及时物流节点,实现风险快速响应。优化政策激励机制,激发多元从体活力。出台差同化财税支撑政策,对正在跨境合做、财产集聚等方面成效显著的地域赐与专项励,激发处所积极性。优化营商,针对企业落户,奉行“一坐式”审批办事,对新落户的物流、制制类等企业赐与固定资产投资励、财税激励、房钱补助及人才引进专项补帮、用地目标倾斜,设立陆海新通道财产基金,定向支撑沉点范畴投资。(做者:和军,辽宁大学经济学院传授、副院长,新疆工程学院经济办理学院援疆院长;王文杰,辽宁大学经济学院研究生)?。


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